LIQUIDO FRENO BREMBO SPORT. EVO 500++

Brembo DOT 4 Sport.EVO 500++ è adatto per essere utilizzato negli impianti freno e frizione predisposti per i fluidi NON a base minerale. E’ stato specificatamente studiato per incontrare le aspettative di quegli appassionati che si aspettano molto dal loro impianto. Oltrepassa le richieste della specifi ca U.S. FMV55 116 DOT 4. Brembo SPORT EVO 500++ può essere miscelato con altri fluidi freno DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 purchè conformi alla sopracitata specifica. Per ragioni di sicurezza si raccomanda di sostituire il fluido freni almeno una volta all’anno. Non deve essere utilizzato in impianti predisposti per fluidi minerali. La caratteristica principale del fluido freni è di avere come proprietà un bassissimo coefficiente di comprimibilità ed una notevole resistenza alle alte temperature (punto di ebollizione), per evitare che subisca grosse variazioni di volume date le elevate temperature di esercizio che può raggiungere durante le fasi di frenata. Queste temperature dipendono dalla continuità e dall’intensità dell’azione frenante, infatti il liquido ha un range di temperatura di lavoro che va da circa - 40C° a ben oltre 200C°, quindi maggiore sarà il punto di ebollizione migliore sarà la caratteristica del liquido. Per le sue caratteristiche, il fluido freni assorbe facilmente umidità che determina immediatamente una diminuzione delle sue prestazioni sino a renderlo inefficiente. Proprio a causa della igroscopicità (vale a dire la tendenza ad assorbire l’umidità presente nell’aria) il fluido freni col tempo degrada e perde le caratteristiche sopra descritte, sviluppando come effetto più evidente la tendenza a produrre bolle di vapore acqueo all’aumentare della temperatura (l’effetto “Vapor Lock” , vale a dire lo sviluppo di bolle di vapore), che comporta il progressivo allungamento della leva freno a caldo. Il decadimento delle caratteristiche del fluido freni è immediato, anche in presenza di una piccola percentuale di acqua.